ULTRA EXPERT cria um revestimento avançado que reduz o atrito entre pistão, anéis e cilindro, Com melhor vedação e compressão, melhora a combustão do motor, resultando uma resposta mais eficiente nas retomadas e nas arrancadas.
ULTRA EXPERT reduz atrito e perdas aumentando a eficiência no combustão. Isso provoca menor esforço para manter a velocidade resultando na melhora no Rendimento por Litro de Combustível.
O filme formado pelo revestimento avançado preenche microfolgas e estabiliza o conjunto móvel, atenuando batidas secas e vibrações. Isso reduz ruídos, fumaça e desgaste interno, garantindo funcionamento mais suave e eficiente.

Após um tempo parado, o óleo do motor leva 2 a 3 segundos até lubrificar por completo o conjunto pistão, anéis e cilindro - é o momento de maior desgaste.

Sob carga e rotações elevadas, o motor esquenta elevando a temperatura acima da média e afina a película lubrificante, reduzindo a eficiência da lubrificação e acelerando o desgaste.

Trânsito para-e-anda, trajetos curtos, carga pesada, subidas, frio ou poeira quebram o regime ideal de lubrificação, aumentando desgaste interno.

Atua como agente de revestimento protetor, formando uma película de nano-partículas sobre as superfícies metálicas internas do motor.
Essa camada cria uma barreira física de proteção, reduzindo o atrito entre as partes móveis e aumentando a resistência ao desgaste.
É aplicável a automóveis, caminhões, tratores e veículos híbridos, e compatível com gasolina, etanol, flex, diesel e GNV.
Disponível em frascos de 500 ml, 1 L e 2 L.
⚙️ Observação: O produto não substitui o óleo lubrificante.
Realize a troca de óleo normalmente, conforme as recomendações do fabricante.

A eficiência do ULTRA EXPERT foi comprovada por testes oficiais na Coreia do Sul, recebendo o Certificado de Qualidade Q-Mark e registro de patente.
Sua composição exclusiva forma um revestimento de alta resistência, que protege o motor contra desgaste, calor e fricção — mantendo o desempenho mesmo em condições extremas, incluindo baixas temperaturas.

Como usar: Antes da troca de óleo, adicione todo o conteúdo do frasco no cárter do motor e complete o nível com o óleo recomendado pelo fabricante.
Caso já tenha realizado a troca de óleo, a aplicação ainda é possível desde que a quilometragem após a troca não tenha ultrapassado 3.000 km.
O ULTRA DIESEL TREATMENT é o aditivo de alta performance desenvolvido para restaurar o potencial máximo dos motores a diesel. Sua fórmula superconcentrada atua de dentro pra fora, limpando o sistema de injeção, otimizando a combustão e protegendo o motor contra o desgaste causado pelo uso intenso e combustível de baixa qualidade.
Criado para motores pesados, frotas, caminhões e máquinas agrícolas, ele entrega resposta mais rápida, funcionamento suave e economia real a cada quilômetro rodado.
O ULTRA DIESEL TREATMENT potencializa a queima do combustível, proporcionando uma combustão mais completa e eficiente.
Isso se traduz em menor consumo e maior desempenho, especialmente em veículos que percorrem longas distâncias ou operam sob altas cargas.
Sua fórmula limpa e protege injetores e componentes internos contra corrosão e desgaste. Evita falhas, reduz custos de manutenção e garante maior durabilidade ao motor — ideal para quem busca confiabilidade e desempenho contínuo em motores a diesel.
Ao estabilizar a queima e reduzir o atrito entre as partes do motor, O ULTRA DIESEL TREATMENT contribui para uma operação mais silenciosa e limpa. Isso significa menos emissão de fumaça, motor mais “redondo” e uma experiência de direção mais confortável.

A água presente no diesel causa corrosão e favorece o crescimento de micro-organismos que formam borras, prejudicando a combustão.
Também provoca cavitação na bomba injetora e falhas na ignição.
Os efeitos incluem perda de potência, oxidação acelerada do combustível e danos permanentes ao sistema de injeção, resultando em reparos caros e perda de eficiência.

Injetores entupidos comprometem a atomização do diesel, causando combustão irregular e aumento no consumo. Os sintomas incluem perda de potência, falhas intermitentes e até 20% de aumento no consumo e fumaça excessiva. Com orifícios microscópicos, os injetores exigem limpeza profissional ou substituição. A prevenção inclui uso de combustível de qualidade e aditivos adequados, que mantêm o sistema limpo e o desempenho estável.

O desgaste prematuro desses componentes ocorre devido ao uso de combustível de baixa qualidade, contaminação por partículas abrasivas e falta de manutenção adequada.
Esses fatores resultam em pressão insuficiente, vazamentos internos, partida difícil e aumento no consumo de combustível.
A deterioração é progressiva e a substituição, custosa — por isso, a manutenção preventiva é essencial para preservar o desempenho e a vida útil do sistema de injeção.

1 - Na Primeira aplicação, adicione todo o conteúdo do frasco diretamente no tanque de combustível antes do abastecimento e, em seguida, complete com o diesel combustível.
2 - Após rodar 1.000 km, realize a segunda aplicação, no abastecimento, repetindo o mesmo procedimento da primeira aplicação.
3 - Após a segunda etapa, faça a aplicação a cada 5.000 km ou conforme sua rotina de abastecimento.
Essa sequência inicial é essencial para formar a camada de proteção interna e garantir o máximo desempenho e durabilidade do motor.
O DIESEL TREATMENT é uma solução robusta para proteção e manutenção do motor, especialmente recomendado para aqueles que buscam estender a vida útil de seus motores e melhorar o desempenho geral de seus veículos. Ideal para discutir com clientes interessados em tecnologias automotivas de ponta em feiras do setor.
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